Automobilindustrie im Juli 2023

Die Automobilindustrie befindet sich am Ende des zweiten Quartals 2023 nach wie vor in einem unruhigen Fahrwasser.

Neben den bekannten Herausforderungen “Alternative Antriebe”, “Car Connectivity”, “Fahrassistenzsysteme” und “Autonomes Fahren”, die erhebliche Investitionen erfordern, sind es die zunehmenden schwierigen Rahmenbedingungen, um eine wirtschaftliche Produktion darzustellen und mittel- bis langfristig sicher kalkulieren zu können.

Diese sind:

• Politische Unruhen und kriegerische Auseinandersetzungen
• Die Subventionspolitik einzelner Länder und deren Auswirkungen auf bestehende und zukünftige Produktionsstandorte bzw. Investitionsentscheidungen
• Der zunehmende Kräfte- und Fachkräftemangel und die aufwendige Suche nach diesen
• Der langfristige und abgesicherte Zugang zu benötigten Rohstoffen (z. B. in der Batterietechnik)
• Hohe Beschaffungskosten für Rohstoffe und Halbfertigerzeugnisse sowie der damit verbundene logistische Aufwand
• Die strategische Entscheidung großer westlicher Hersteller, sich aus dem unteren Fahrzeugsegment zu verabschieden
• Der drohende Verlust von Marktanteilen für Elektrofahrzeuge in China, dem größten Fahrzeugmarkt der Welt, bedingt durch die aufstrebenden chinesischen Marken

Für einige Unternehmen kommen weitere Aspekte hinzu:

• Schwierige Rahmenbedingungen im Hinblick auf eine mittel- bis langfristige Finanzierung (insbesondere wenn man im Bereich der klassischen Antriebstechnologie angesiedelt ist)
• Zunehmende Bedrohung durch Cyber-Kriminalität, d.h. der sichtbare Anstieg von gehackten Unternehmen im Bereich der Automobilindustrie
• Nachhaltiger Bedarf an Transformation/Restrukturierung, insbesondere in den Bereichen Produktion (Kapazitäten und Footprint), Prozesse, Organisation und IT.

Atreus unterstützt seit Jahren eine Vielzahl von Unternehmen in diesen Herausforderungen. Suchen Sie hierzu gerne das unverbindliche Gespräch mit uns.

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