fotolia.com © Jakarin2521 Entgleitet den Europäern, vorrangig den deutschen Automobilherstellern, die Kompetenz- und Marktführerschaft innerhalb der weltweiten Mobilität von morgen? Disruptive Veränderungen und neue Wettbewerber ·lounge »Um profitabel zu bleiben, reicht es für die Hersteller nicht mehr aus, Autos zu fertigen. Sie müssen als Mobilitätsdienstleister aktiv werden.« Gunnar Hermann, CEO der Fordwerke Das Magazin für Interim Management Ausgabe 22 | Mai 2018 zurück vor drucken ·feedback impressum ·content ·solution ·news ·network ·editorial ·topic ·jobrotation ·technologyshift ·innovation ·interview ·lounge
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